Et behageligt køremiljø inklusiv godtLastbilaffjedrede sæderkan ikke kun effektivt reducere førertræthed, men også beskytte chaufførens sundhed. Når vi taler om mærket SINOTRUK-lastbiler, så tror jeg, at indenlandske langdistance-lastbilchauffører har hørt om og været udsat for SINOTRUK. China National Heavy Duty Truck er en stor køretøjsproducent, der fremstiller tunge lastbiler. Lad os derefter tale om flere lastbiler udstyret med kommercielle lastbilsæder.
● SINOTRUK Huanghe X7 Truck Tractor:
SINOTRUK Huanghe X7 er en meget populær tung lastbil med fuld konfiguration. Lad os tale om førerhuset først. Førerhuset på denne Huanghe X7 bruger fire airbag-luftstøddæmpere. Sammen med airbag-støddæmpersæderne, der understøtter flere justeringer, er der ingen problemer i forhold til kørekomforten. Takket være det høje tags flade gulvdesign med dobbelte sovepladser er den indvendige plads i bilen også meget rigelig. Bredden på den nederste sovekabine når 930 mm, og bredden på den øverste svelle når 750 mm, hvilket giver chauffører og venner mulighed for at få et godt hvil.
Så hvordan fungerer lastbilførersædet? Sæderne på denne SINOTRUK Huanghe X7 er pakket ind i læder, og ryg- og hoftekontaktdelene er lavet af perforeret læder for at gøre dem mere åndbare. Funktionsmæssigt understøtter dette airbag-stødabsorberende sæde hurtig oppustning og tømning, bevægelse frem og tilbage, justering af ryglænets vinkel samt ventilations- og varmefunktioner, som er meget omfattende.
Desuden er passagersædet i Huanghe X7 endnu mere kraftfuldt. Passagersædet understøtter ikke kun elektrisk justering af ryglænsvinklen og ventilations- og varmefunktioner, men det vigtigste er, at dette sæde også understøtter elektrisk benstøtteløft og massagefunktioner, hvilket er meget velegnet til en to-personers transportkombination. Efter den højintensive transport kan chaufføren skiftes til at gå hen til passagersædet for at få massage. Hvem kan ikke lide denne vidunderlige oplevelse?
Med hensyn til chassis er Huanghe X7 udstyret med MAN Technology MC12BES bagaksel med et hastighedsforhold på 3,08. Affjedringen har form af to bladfjedre foran og en airbag bagpå, idet der tages hensyn til både letvægt og bæreevne. Derudover kan airbagaffjedringen bedre bortfiltrere ujævnheder på jorden, reducere lastskader og lette transporten af gods med høj værdi. Jeg må sige, at dette er en fremragende værdi for pengene.
● SITRAK G7 tung lastbil:
Lad os først se på lastbilsædet på den tunge SITRAK G7 lastbil. Den er konfigureret med et luftaffjedret sæde til traktorer og er meget luksuriøs. Den har talje-, ryg- og skulderairbag-justeringsfunktioner, der hurtigt kan pustes op og tømmes. Blødheden, hårdheden og vinklen er justerbare. Der er ingen ventilations- eller varmefunktion.
●Sinotruk Howo TH7 lastbil
Det er værd at nævne, at AMT-versionen af SINOTRUK har gearhåndtaget indstillet på førersædets armlæn, hvilket ikke kun gør betjeningen nemmere og mere bekvem, men også effektivt sparer kabineplads.
Hovedførersædet i denne Howo TH7 lastbil har samme konfiguration som Shandeka G7. Det er et luftaffjedret sæde, der kan justere den forreste hældningsvinkel og integrere lændestøtte og sidestøtte.
Passagersædet understøtter desuden en massagefunktion, som er meget kraftfuld. Passagersædet med massagefunktion er helt indpakket i læder. Efter at den er lagt fladt, hæves benstøtterne, hvilket gør det mindre behageligt at ligge ned på det.
Når du ser dette, er du interesseret i kommercielle lastbilsæder luftaffjedrede lastbilchaufførsæder? Action er værre end spænding, kom og kontakt YSR Seating:
• Telefon: +86-029-81136503
• E-mail:sales@ysrseats.com
• Whatsapp: +86-13991337062
• Wechat: 18992819914
